IM Motors ikkonfermat li l-LS6 aġġornat se joħroġ għall-bejgħ fiċ-Ċina fit-23 ta 'Settembru. Il-bejgħ minn qabel huwa diġà miftuħ bi tliet livelli ta' trim, bi prezz bejn wieħed u ieħor $29,000 sa $37,000. Is-SUV tal-elettriku jidħol f’segment ta’ daqs medju kompetittiv ħafna, u IM qed javża fuq medda twila, kabina tqila ta’ teknoloġija u sistema sofistikata ta’ assistenza tas-sewwieq biex tiddistingwiha.
Esterni u Dimensjonijiet
L-LS6 il-ġdid iżomm il-forma ġenerali tal-mudell attwali iżda tiffoka diversi dettalji. Fuq quddiem, gradilja ssiġillata hija akkumpanjata minn raggruppamenti ta 'dawl intelliġenti tal-falkun f'forma ta' T li jagħtu lill-karozza dehra distintiva. Il-profil tal-ġenb karatteristiċi pumi tal-bibien flush, roti doppji ta 'ħames spoke u kalipers tal-brejkijiet oranġjo aħmar. Fuq wara, bar ta 'dawl ta' wara wisa 'sħiħ tiltaqa' fuq spoiler żgħir tad-denb tal-papra, u żżid il-fond viżwali. Ix-xerrejja jistgħu jagħżlu minn sitt kuluri taż-żebgħa, inklużi Athena White, Goya Black, Jimi Silver, Mucha Green, Turner Gray u Raphael Tea.
Is-SUV ikejjel 194.4 pulzier twil, 78.3 pulzier wiesa 'u 65.8 pulzier għoli, b'bażi tar-rota ta' 116.5 pulzier. Dan ipoġġiha fil-klassi midsize, bi proporzjonijiet li jagħtu prijorità lill-ispazju ta 'ġewwa mingħajr ma jġiegħel lill-vettura tħossha diffiċli fit-traffiku tal-belt.
Intern u Teknoloġija
Ġewwa, l-LS6 juża tqassim tal-kabina tal-pilota wrap around. Iċ-ċentru huwa setup ta 'skrin doppju 5K Mini LED ta' 27.1 pulzier li jgħaqqad il-wiri ta 'l-istrument u touchscreen ċentrali, flimkien ma' skrin LED Mini 3K ta '15.6 pulzieri għall-passiġġier ta' quddiem. Is-sistema taħdem fuq AIOS 1.0, li IM jgħid li tagħti interazzjoni aktar bla xkiel u kontroll tal-vuċi aktar naturali.
Karatteristiċi oħra tal-kabina jinkludu steering wheel sħiħ, pads tal-iċċarġjar bla fili doppji, żewġ cupholders u ventijiet tal-arja b'forma unika. Il-materjali u l-finituri ma ġewx iddettaljati għal kollox, iżda l-għadd tal-iskrin u t-tqassim jissuġġerixxu li l-LS6 huwa mmirat lejn xerrejja li japprezzaw l-interfaces diġitali daqs kemm tmiss tradizzjonali ta 'lussu.
Assistenza Sewwieq
L-LS6 jiddebutta IM AD ZETA, sistema ta’ assistenza tas-sewwieq li l-kumpanija tgħid li tuża l-kapaċitajiet tal-mudell L4 biex ittejjeb l-assistenza L2. F'termini sempliċi, is-software jissellef it-tagħlim minn livelli ogħla ta 'awtonomija biex iż-żamma tal-karreġġjata, il-cruising adattiv, il-bidliet fil-karreġġjata u l-immaniġġjar tal-intersezzjoni jħossuhom aktar naturali u kapaċi. Il-hardware suite ma ġietx żvelata għal kollox, iżda s-sistema hija mistennija li tappoġġja l-awtostrada u n-navigazzjoni urbana tassisti taħt is-superviżjoni tas-sewwieq.
Powertrain u Range
L-LS6 huwa offrut esklussivament bħala vettura elettrika pura. Ix-xerrejja jistgħu jagħżlu bejn id-drajv tar-roti ta 'wara b'mutur wieħed u s-sewqan tar-roti kollha b'mutur doppju. Il-verżjoni b'mutur wieħed tiġi f'żewġ livelli ta 'qawwa: mudell standard b'245 kW, jew 329 horsepower, u verżjoni ta' produzzjoni ogħla b'300 kW, jew 402 horsepower. Il-mudell tal-mutur doppju tar-roti kollha jgħaqqad mutur ta 'quddiem ta' 200 kW, madwar 268 horsepower, b'mutur ta 'wara ta' 300 kW, għal produzzjoni ta 'sistema kombinata ta' 500 kW, jew bejn wieħed u ieħor 670 horsepower.
L-għażliet tal-batterija jinkludu pakketti ta '76 kWh, 93 kWh u 103 kWh. Fuq iċ-ċiklu CLTC ottimist, il-firxa hija kklassifikata għal 650 kilometru, 782 kilometru u 750 kilometru rispettivament. Maqluba għal mili, jiġifieri madwar 404 mil, 486 mil u 466 mil. Il-firxa tad-dinja reali se tkun aktar baxxa, kif dejjem ikun il-każ taċ-ċifri CLTC, iżda l-verżjoni 486 mil xorta għandha toffri kapaċità impressjonanti fuq distanza twila.
Pożizzjoni fis-Suq
L-LS6 aġġornat jasal fi żmien meta x-xerrejja Ċiniżi ta 'SUV elettriċi għandhom aktar għażliet minn qatt qabel. Ir-rivali joffru daqsijiet tal-iskrin simili, firxa komparabbli u assistenza tas-sewwieq dejjem aktar avvanzata. L-istrateġija tal-IM b'dan il-mudell hija li twassal pakkett imdawwar tajjeb li ma jġiegħelx lix-xerrejja jagħżlu bejn il-firxa, it-teknoloġija u l-prestazzjoni. L-istruttura tat-tliet trim iżżomm il-lineup sempliċi, u l-medda li topping verżjoni b'mutur doppju tagħti output serju għall-bracket tal-prezz tagħha.
It-tnedija uffiċjali fit-23 ta’ Settembru se tiżvela speċifikazzjonijiet finali u kwalunkwe tibdil tal-aħħar minuta. Għalissa, l-LS6 tidher qisha konkorrent qawwi fil-klassi SUV elettriku midsize, bil-verżjoni l-itwal medda toffri figura ġenwinament utli għall-familji li jagħmlu vjaġġi twal.
FAQ
Q: X'inhi l-firxa massima tal-IM LS6 il-ġdid?
A: L-itwal verżjoni ta 'medda tuża batterija ta' 93 kWh u tagħti 782 kilometru ta 'firxa CLTC, li hija madwar 486 mil. Il-firxa tad-dinja reali se tkun inqas minn dik iċ-ċifra.
Q: Kemm se joffri l-LS6 aġġornat?
A: Tliet livelli ta 'trim huma disponibbli fil-bejgħ minn qabel, bi prezzijiet li jvarjaw minn bejn wieħed u ieħor $29,000 sa $37,000.
Q: L-LS6 jiġi b'kull wheel drive?
A: Iva. Il-verżjoni b'mutur doppju tar-roti kollha tgħaqqad mutur ta 'quddiem ta' 200 kW ma 'mutur ta' wara ta '300 kW għal 500 kW magħquda, li hija madwar 670 horsepower.
Q: X'inhu IM AD ZETA?
A: Hija s-sistema ta 'assistenza tas-sewwieq li qed iddebutta fuq l-LS6. IM jgħid li juża l-kapaċitajiet tal-mudell L4 biex itejjeb l-assistenza L2, u jagħmel iż-żamma tal-karreġġjata, il-kruċieri, il-bidliet fil-karreġġjata u l-immaniġġjar tal-intersezzjoni jħossuhom aktar naturali.
Q: Kemm hu kbir il-wiri ċentrali fl-LS6?
A: Il-kabina għandha skrin doppju ta '27.1 pulzier 5K Mini LED li jgħaqqad il-cluster ta' l-istrumenti u touchscreen ċentrali, flimkien ma 'skrin separat ta' 15.6 pulzier 3K għall-passiġġier ta 'quddiem.
Q: Meta l-LS6 il-ġdid joħroġ uffiċjalment għall-bejgħ?
A: IM ikkonfermat data tat-tnedija tat-23 ta 'Settembru fiċ-Ċina, f'liema punt jitħabbru l-prezzijiet u l-ispeċifikazzjonijiet finali.